S-OIL SEVEN ATF III трансмиссионное синтетическое

Высококачественное синтетическое трансмиссионное масло для автоматических и полуавтоматических коробок передач и гидравлических систем для всех легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей, грузовых автомобилей, автобусов и строительной техники, когда производитель требует применения масла классов Dextron (II или III) или Mercon, а для высоконагруженных трансмиссий Allison C-4 . Производится на основе высококачественных синтетического базового масла и усиленного пакета антикоррозийных, антипенных, антиокислительных присадок. S-OIL SEVEN ATF III используется как масло первой заливки на конвейерной сборке автомобилей компаний Hyundai, Kia, GM Korea и Daewoo Bus. Имеет допуски и соответствует требованиям : GM DEXRON III H, ALLISON C-4, FORD Mercon, Caterpillar TO-2, Hyundai Kia 0450000121/ 0450000100/0450000120/ 0450000400/ 0450000A00/VOITH G607, MAN 339F, MB 236.5/236.9, ZF TE ML - 03D/04D/14A/17C

: SDATFIII1

: S-OIL SEVEN

: авто; грузовая; спецтехника; коммерческая; агро; автобус

: Жидкость для автоматических коробок передач

: 12 шт.

: 0.985

: 0.860

HYUNDAI 0450000121
MAZDA 000077110E01
TOYOTA 0888680506
применение ГУР / АКПП
Вязкость Спецификация SAE ATF III
Спецификации API Dexron III
Спецификации ATF Dexron III / ATF SP-II / Dexron III H / Dexron II D / Dexron III G / Dexron II / ATF 7045E
Спецификации OEM GM Dexron III / Ford Mercon / Hyundai Kia 0450000120 / MAN 339F / ZF TE ML - 04D / GM Dexron III G / Caterpillar TO-2 / Hyundai Kia 0450000400 / MB 236.5 / ZF TE ML - 14A / Allison C-4 / Hyundai Kia 0450000121 / Hyundai Kia 0450000A00 / MB 236.9 / ZF TE ML - 17C / GM Dexron III H / Allison TES-389 / Hyundai Kia 0450000100 / VOITH G607 / ZF TE ML - 03D
Плотность при 15 °C, кг/л 0.861
Индекс вязкости 188
Температура вспышки по Кливленду, °C 228
Температура застывания, °C -46
страна происхождения Корея
производитель S-OIL TOTAL LUBRICANTS Co., Ltd, Корея
артикул SDATFIII1
Тип контейнера канистра пластик
количество в упаковке штук 12
Oil type 258703
Вязкость при 100 °C, мм²/с 258707
категория масло трансмиссионное
Вязкость при 40 °C, мм²/с 258706
похожие товары
S-OIL SEVEN
SNCVT20
Полностью синтетическая универсальная трансмиссионная жидкость премиум качества для бесступенчатых коробок передач ( вариатор ) ,на основе PAO ( полиальфаолефинов ) с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, отвечающая требованиям ведущих автопроизводителей и обеспечивающая превосходную защиту от износа и стабильный коэффициент трения. Разработано для вариаторных коробок передач CVT ( Continuously Variable Transmission ) широкой линейки азиатских, американских и европейских автомобилей. Применение: Широкий ряд бесступенчатых трансмиссий с вариатором (CVT). Рекомендуется для бесступенчатых коробок передач нового поколения с ременным или цепным вариатором. Рекомендуется к применению в вариаторных трансмиссиях автомобилей азиатских производителей, HONDA, HYUNDAI, MAZDA, KIA, LEXUS, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, также соответствует и превосходит требования американских и европейских автопроизводителей:GM, Ford, Dodge, Jeep, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Mersedes, Mini, Peugeot, Renault, Volvo, VW и прочих. Имеет допуски и соответствует требованиям : Honda HMMF/HCF-2, Toyota TC/FE, Nissan NS-1/NS-2/NS-3, Daihatsu Amix CVTF-DC/Amix CVTF DFE, Ford CVT23/CVT30/Mercon C/Wss-M2C933, Suzuki CVTF 3320/TC/NS-2/CVTF Green1/CVTF Green2, Mitsubishi Diaqueen J1/Diaqueen J4/SP-III, Mazda CVTF 3320, Mini Cooper EZL 799/ZF CVT V1, Subaru iCVTF/Lineartornic СVTF/K0425Y0710/CV-30, Audi/VW TL 52180/G052 180/G052 516, Punch EZL 799, Hyundai Kia SP-CVT1/ SP-III/0450000160,Dodge/Jeep NS-2/CVTF+4, GM/Saturn DEX-CVT, Mercedes Benz 236.20, BMW EZL 799, EZL 799 A; Citroën Elfmatic CVT, Fiat Tutela Car CVT N.G., MG-Rover EM-CVTF, Peugeot Elfmatic CVT; Elfmatic CVT MV, Renault Elfmatic CVT; Elfmatic CVT MV, Rover Unipart Transmatic ATF; EM-CVTF, Volvo CVTF 4959
S-OIL SEVEN
SDEXVI1
Полностью синтетическая маловязкая трансмиссионная жидкость премиум качества ,официально одобренная General Motors для использования в автомобилях c 2006 года выпуска. Производится на основе 100% синтетических базовых маслах и специального пакета присадок. Разработано специально для автоматических коробок передач (АКПП) американских, европейских и азиатских производителей. Применение: Рекомендуется к использованию в АКПП различных моделей GM и Ford после 2006 года выпуска. 6-ступенчатые АКПП нового поколения. Современные АКПП, в т. ч. электронно управляемые, с функцией ручного переключения передач, последовательным переключением, блокировкой гидротрансформатора, требующие жидкости стандарта DEXRON VI. Может применяться в АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторах, системах гидроусилителя руля (ГУР), механических и гидравлических системах, в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D. Имеет допуски и соответствует требованиям : GM Dexron®-VI, HYUNDAI KIA SP-IV/ 0450000115/0450000A15, FORD MERCON®LV, Mazda ATF FZ/F-1/S-1, FORD M2C 138CJ/166H, Mercedes Benz 236.6/7/9, Mitsubish Diaqueen J2/3/ATF PA, NISSAN Matic K/S, JASO 1A-LV, TOYOTA ATF T-IV, WS, Honda DW-1, ZF TE-ML 09/09X/11A/11B
S-OIL SEVEN
SDEXVI4
Полностью синтетическая маловязкая трансмиссионная жидкость премиум качества ,официально одобренная General Motors для использования в автомобилях c 2006 года выпуска. Производится на основе 100% синтетических базовых маслах и специального пакета присадок. Разработано специально для автоматических коробок передач (АКПП) американских, европейских и азиатских производителей. Применение: Рекомендуется к использованию в АКПП различных моделей GM и Ford после 2006 года выпуска. 6-ступенчатые АКПП нового поколения. Современные АКПП, в т. ч. электронно управляемые, с функцией ручного переключения передач, последовательным переключением, блокировкой гидротрансформатора, требующие жидкости стандарта DEXRON VI. Может применяться в АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторах, системах гидроусилителя руля (ГУР), механических и гидравлических системах, в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D. Имеет допуски и соответствует требованиям : GM Dexron®-VI, HYUNDAI KIA SP-IV/ 0450000115/0450000A15, FORD MERCON®LV, Mazda ATF FZ/F-1/S-1, FORD M2C 138CJ/166H, Mercedes Benz 236.6/7/9, Mitsubish Diaqueen J2/3/ATF PA, NISSAN Matic K/S, JASO 1A-LV, TOYOTA ATF T-IV, WS, Honda DW-1, ZF TE-ML 09/09X/11A/11B
S-OIL SEVEN
SNDEXVI20
Полностью синтетическая маловязкая трансмиссионная жидкость премиум качества ,официально одобренная General Motors для использования в автомобилях c 2006 года выпуска. Производится на основе 100% синтетических базовых маслах и специального пакета присадок. Разработано специально для автоматических коробок передач (АКПП) американских, европейских и азиатских производителей. Применение: Рекомендуется к использованию в АКПП различных моделей GM и Ford после 2006 года выпуска. 6-ступенчатые АКПП нового поколения. Современные АКПП, в т. ч. электронно управляемые, с функцией ручного переключения передач, последовательным переключением, блокировкой гидротрансформатора, требующие жидкости стандарта DEXRON VI. Может применяться в АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторах, системах гидроусилителя руля (ГУР), механических и гидравлических системах, в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D. Имеет допуски и соответствует требованиям : GM Dexron®-VI, HYUNDAI KIA SP-IV/ 0450000115/0450000A15, FORD MERCON®LV, Mazda ATF FZ/F-1/S-1, FORD M2C 138CJ/166H, Mercedes Benz 236.6/7/9, Mitsubish Diaqueen J2/3/ATF PA, NISSAN Matic K/S, JASO 1A-LV, TOYOTA ATF T-IV, WS, Honda DW-1, ZF TE-ML 09/09X/11A/11B
S-OIL SEVEN
SNCVT1
Полностью синтетическая универсальная трансмиссионная жидкость премиум качества для бесступенчатых коробок передач ( вариатор ) ,на основе PAO ( полиальфаолефинов ) с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, отвечающая требованиям ведущих автопроизводителей и обеспечивающая превосходную защиту от износа и стабильный коэффициент трения. Разработано для вариаторных коробок передач CVT ( Continuously Variable Transmission ) широкой линейки азиатских, американских и европейских автомобилей. Применение: Широкий ряд бесступенчатых трансмиссий с вариатором (CVT). Рекомендуется для бесступенчатых коробок передач нового поколения с ременным или цепным вариатором. Рекомендуется к применению в вариаторных трансмиссиях автомобилей азиатских производителей, HONDA, HYUNDAI, MAZDA, KIA, LEXUS, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, также соответствует и превосходит требования американских и европейских автопроизводителей:GM, Ford, Dodge, Jeep, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Mersedes, Mini, Peugeot, Renault, Volvo, VW и прочих. Имеет допуски и соответствует требованиям : Honda HMMF/HCF-2, Toyota TC/FE, Nissan NS-1/NS-2/NS-3, Daihatsu Amix CVTF-DC/Amix CVTF DFE, Ford CVT23/CVT30/Mercon C/Wss-M2C933, Suzuki CVTF 3320/TC/NS-2/CVTF Green1/CVTF Green2, Mitsubishi Diaqueen J1/Diaqueen J4/SP-III, Mazda CVTF 3320, Mini Cooper EZL 799/ZF CVT V1, Subaru iCVTF/Lineartornic СVTF/K0425Y0710/CV-30, Audi/VW TL 52180/G052 180/G052 516, Punch EZL 799, Hyundai Kia SP-CVT1/ SP-III/0450000160,Dodge/Jeep NS-2/CVTF+4, GM/Saturn DEX-CVT, Mercedes Benz 236.20, BMW EZL 799, EZL 799 A; Citroën Elfmatic CVT, Fiat Tutela Car CVT N.G., MG-Rover EM-CVTF, Peugeot Elfmatic CVT; Elfmatic CVT MV, Renault Elfmatic CVT; Elfmatic CVT MV, Rover Unipart Transmatic ATF; EM-CVTF, Volvo CVTF 4959
смотрите также
авто
Мото
коммерческая
грузовая
автобус
спецтехника
агро
оборудование
Промышленная