S-OIL SEVEN RED #9 SN 5W-30 синтетическое, для бензиновых двигателей

100% синтетическое моторное масло премиум класса с улучшенными эксплуатационными характеристиками, отвечающее требованиям новейших стандартов. Изготавливается из синтетичесих[ базовых масел IV (PAO) и III групп и передового комплекса присадок . S-OIL SEVEN RED#9 SN 5W-30 используется автопроизводителями для первичной заливки на конвейерах в бензиновые двигатели следующих автомобилей: Hyundai - KIA, Honda, Toyota, Lexus, Renault-Samsung Разработано специально для бензиновых двигателей автомобильных марок Японии, Кореи и Америки, для которых требуются моторные масла с уровнем качества API SN, ILSAC GF5. Имеет допуски и соответствует требованиям: API SN/CF, ILSAC GF5, Honda/Acura HTO-06, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C913-C, Chrysler MS-6395, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

: SNR5304

: S-OIL SEVEN

: авто

: Масло моторное для автомобилей

: 4 шт.

: 3.890

: 3.420

FORD 15CF54, 15D5E8
GENERAL MOTORS 95599877, 95599919
LEXUS 0888082641
MAZDA 0000775W30QT
MOBIS (Hyundai, Kia) 0510000110, 0510000141, 0510000410, 0510000441
NISSAN KLAN505301, KLAN505304
S-OIL SEVEN SNR530, SNRSNPLUS5304, SR5304, SRSNPLUS5304, SNR5304
SUBARU SOA427V1415
TOYOTA 002791QT5W, 0888010703, 0888010705, 0888010706, 0888080845, 0888080846
категория моторное масло
Вязкость 5W-30
Спецификации API SN / CF
Спецификации ILSAC GF-5
Спецификации OEM Acura HTO-06 / Chrysler MS-6395 / Ford WSS-M2C946-A / Land Rover STJLR.03.5003 / Ford WSS-M2C929-A / Honda HTO-06 / Ford WSS-M2C913-C
Плотность при 15 °C, кг/л 0.849
Индекс вязкости 161
Температура вспышки по Кливленду, °C 231
Температура застывания, °C -45
страна происхождения Корея
производитель S-OIL TOTAL LUBRICANTS Co., Ltd, Корея
применение ДВС
артикул SNR5304
количество в упаковке штук 4
Тип контейнера канистра пластик
Вязкость при 40 °C, мм²/с 273209
Вязкость при 100 °C, мм²/с 273210
Oil type 273206
похожие товары
S-OIL SEVEN
SRSN5304
Ресурсосберегающее моторное масло высшего качества для бензиновых двигателей легковых автомобилей, изготовлено с использованием высококачественных синтетических компонентов базового масла и сбалансированного пакета присадок. Предназначено для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, работающих в режиме высоких нагрузок. Уровень качества согласно стандартов API SN и ILSAC GF-5. Специально разработано для автомобилей японского, корейского и североамериканского автопрома. Превосходит требования таких производителей автомобилей, как: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, MAZDA, MITSUBISHI, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI,KIA,MERCEDES-BENZ,BMW, и др.. Рекомендовано к применению в автомобилях североамериканских автопроизводителях FORD, CHRYSLER, MERCURY и др… Имеет допуски и соответствует требованиям :API SN, RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5, FORD WSS-M2C 946 A, GM 6094M, Chrysler MS-6395.
S-OIL SEVEN
SGRV540200
S-OIL SEVEN GOLD #9 A3/B4 5W-40 - 100% синтетическое премиальное энергосберегающее моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Легких грузовиков, RV, SUV. Изготавливается из высококачественного синтетического базового масла IV ( PAO) и III групп c Добавлением базовых масел V группы ( Эстеры) и передового комплекса присадок. Специально разработано для удовлетворения жестких требований европейских автопроизводителей в том числе VW Group c дизельными двигателями. Имеет допуски и соответствует требованиям: API SL/CF; ACEA A3/B4, MB 229.5/MB 229.3/VW 502 00/ VW 505.00/BMW Longlife -01/ Renault RN 0700/ Renault RN 0700/PSA B 71 2290/ FIAT 9.55535-S1/ Porsche A40/ GM LL-B-025
S-OIL SEVEN
SRSNPLUS02020
S-OIL SEVEN RED#9 SN PLUS 0W20 изготавливается из 100% синтетических базовых масел И тщательно сбалансированного пакета присадок. Подходит к применению для всех видов легковых автомобилей с бензиновым двигателем таких как турбинный двигатель (Turbocharger), двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндров (DOHC), двигатель с системой прямого впрыска и транспортные средства, требующие стандарт API SN PLUS, ILSAC GF-5. Спецификация API SN PLUS была введена в мае 2018 как промежуточная перед SP ( API) и ILSAC GF-6для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI
S-OIL SEVEN
SRSN10401

Полусинтетическое моторное масло высшего качества для бензиновых и дизельных двигателей

легковых автомобилей, изготовлено с использованием высококачественного синтетического

базового масла III группы ( VHVI ) и базового масла II группы и сбалансированного пакета

присадок.

Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей,

работающих в режиме высоких нагрузок . Отвечает последним экологическим требованиям к

выбросу вредных веществ и экономии топлива. Уровень качества согласно стандартов API SN/CF.

Применение

Бензиновые и дизельные двигатели транспортных средств, для которых рекомендовано

использование масел вязкостью SAE 10W-40 и соответствующие новейшим стандартам

API SN/CF и предыдущих.

Двигатели, оснащенные турбонагнетателем, ГРМ с изменяемыми фазами, двигатели DOHC,

системой непосредственного впрыска (GDI) или без непосредственного впрыска .

Автомобили, оснащенные системой контроля выбросов вредных веществ (СAT), или без САТ.

Для круглогодичного применения.

Имеет допуски и соответствует требованиям : API SN/CF,ACEA A3/B4, MB 229.3/ VW 501.01/

VW 505.00/Renault RN 0700
S-OIL SEVEN
SNG54020
100% синтетическое премиальное энергосберегающее моторное масло с Low-SAPS для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Изготавливается из синтетического базового масла IV ( PAO) и III групп с добавлением базовых масел V группы ( Эстеры) и передового комплекса присадок. Специально разработано для удовлетворения жестких требований европейских автопроизводителей в том числе VW Group c дизельными двигателями, оборудованные системой впрыска Pump Duse ( насос форсунка ). Применение Современные бензиновые двигатели транспортных средств, для которых рекомендовано использование масел новейших стандартов API SN и предыдущих. Двигатели, оснащенные турбонагнетателем, ГРМ с изменяемыми фазами, системой непосредственного впрыска (TSI/FSI/GDI), а так же в двигателях TDI,DI и CRDI. Современные дизельные двигатели , требующие применение низкозольных масел ( LOW SAPS) и удлиненного межсервисного обслуживания. Дизельные двигатели VW Group оборудованные системой впрыска Pump Duse ( насос форсунка ). Автомобили, оснащенные фильтрами твердых частиц (сажевый фильтр – DPF), клапаном рециркуляции отработавших газов (EGR), трехкомпонентный каталитический нейтрализатор TCW). Автомобили, использующие LPG топливо. Максимально адаптировано под требования ведущих азиатских и европейских автоопроизводителей . Имеет допуски и соответствует требованиям: API SN/CF; ACEA A3/B4, C3-16; BMW LL-04; GM Dexos 2; MB 229.51/229.52; VW 502.00/505.00/505.01; Porsche A40; Fiat 9.55535-S2; FORD WSS-M2C 917-A
смотрите также
авто
Мото
коммерческая
грузовая
автобус
спецтехника
агро
оборудование
Промышленная