S-OIL SEVEN DCTF трансмиссионное, синтетическое

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SDCTF20

Полностью синтетическая универсальная трансмиссионная жидкость премиум качества для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением (преселективные коробки передач DSG,PDK,SST,PSG,S-tronic) .Изготовлена на основе PAO ( полиальфаолефинов ) с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, отвечающая требованиям ведущих автопроизводителей и обеспечивающая превосходную защиту от износа и стабильный коэффициент трения. Разработано для Преселктивных коробок передач ( роботизированные коробки с двойным сцеплением ) азиатских, американских и европейских автомобилей. Применение: Широкий ряд преселективных коробок передач ( роботизированные коробки с двойным сцеплением). Совместимо с другими жидкостями DCTF , но следует избегать смешивания с другими типами трансмиссионных масел. Применяется для трансмиссий с двойным сцеплением: ZF, GETRAG и BORG WARNER, которыми оснащаются автомобили: VW-AUDI-SEAT-SKODA (DSG или S-tronic), BMW (DKG), MERCEDES BENZ (7G DCT), PORSCHE (PDK), FORD (Powershift), OPEL (DSG), PSA Peugeot-Citroën (DCS) , RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (GR6), MITSUBISHI (TC SST) и других Иммет допуски и соответствет требованиям: Audi/VW/Skoda/Seat(VW TL 052 182/052 529),MB(236.21/236.25), Volvo(1161838/1161839), BMW(83 22 2 148 579/83 22 2 147 477/83 22 0 440 214/83 22 2 148 579), Ford/Getrag(M2C936A), Mitsubish(MZ320065 Diaqueen SSTF-I), Porsche(999.917.080.00), Citroen(Peugeot/Citroen 9734.52), ZF TE ML-11

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SDEXVI1

Полностью синтетическая маловязкая трансмиссионная жидкость премиум качества ,официально одобренная General Motors для использования в автомобилях c 2006 года выпуска. Производится на основе 100% синтетических базовых маслах и специального пакета присадок. Разработано специально для автоматических коробок передач (АКПП) американских, европейских и азиатских производителей. Применение: Рекомендуется к использованию в АКПП различных моделей GM и Ford после 2006 года выпуска. 6-ступенчатые АКПП нового поколения. Современные АКПП, в т. ч. электронно управляемые, с функцией ручного переключения передач, последовательным переключением, блокировкой гидротрансформатора, требующие жидкости стандарта DEXRON VI. Может применяться в АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторах, системах гидроусилителя руля (ГУР), механических и гидравлических системах, в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D. Имеет допуски и соответствует требованиям : GM Dexron®-VI, HYUNDAI KIA SP-IV/ 0450000115/0450000A15, FORD MERCON®LV, Mazda ATF FZ/F-1/S-1, FORD M2C 138CJ/166H, Mercedes Benz 236.6/7/9, Mitsubish Diaqueen J2/3/ATF PA, NISSAN Matic K/S, JASO 1A-LV, TOYOTA ATF T-IV, WS, Honda DW-1, ZF TE-ML 09/09X/11A/11B

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SNATFM200

100% синтетическое премиальная жидкость с улучшенными эксплуатационными характеристиками для 4-,5- и 6- ступенчатых автоматических коробок передач. Производится на 100% синтетической базе с улучшенным пакетом адаптивных присадок, отвечающая и превосходящая требования широкого круга автопроизводителей Америки, Азии и Европы. S-OIL SEVEN ATF MULTI используется как масло первой заливки на конвейерной сборке автомобилей компаний Hyundai и Kia Применение: 4-, 5- и 6-ступенчатые автоматические коробки переключения передач (АКПП) легковых азиатских, европейских и американских автомобилей. Большинство трансмиссий с сервоприводом, АКПП с возможностью ручного переключения передач, например Steptronic и Tiptronic.. АКПП грузовых автомобилей и внедорожной техники, работающие в тяжелых условиях эксплуатации. Очень широкий спектр применения в автомобилях автопроизводителей , как: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, HONDA, SUZUKI, SUBARU, ISUZU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, FORD, GM, CHRYSLER, VW, AUDI, PORCHE, BMW, MERCEDES-BENZ и многих других Имеет допуски и соответствует требованиям : GM DEXRON II/IID/IIE/IIIG/IIIH/VI, Ford Mercon, Allison C4/TES-295/TES-389, Land Rover Texaco N402, Jaguar Idemitsu K17/Fluid 8432, Chrysler ATF+3/+4/SP-III, Esso LT 71141, JWS 3309, SSANGYONG DSIH 5M-66, Hyundai Kia SP-II/SP-III/SP-IV/0450000100/0450000115/0450000140/0450000130/ 0450000180/ 0450000400/ 0450000190 /0450000A00/0450000A15/0450000170/0450000190, JASO M315 1A, Toyota Type D-II/T/T-III/T-IV/T-WS, Mitsubishi J2/SP-II/SP-III, Mazda FZ/F-1/JWS3317/M-III/Type T-IV/M-V, Nissan Matic-D/J/K/W/S, Subaru ATF; plus ATF-HP, Isuzu ATF II/III, Suzuki 3314/3317, Honda ATF Z-1/DW-1, MAN 339A, Volkswagen/Audi G052 025 A2/055/162(-A1/-A2)/533/990(A2)/G055 025(A2), Renault Matic-D2, BMW LT71141/LA2634/ETL-7045E/8072B, Mercedes Benz 236.3/5/6/7/8/9/10/11/91, ZF TE ML 11A/11B, Bentley, Porsche, PSA, Volvo ATFs

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SNATFVI200

100% синтетическое премиальная жидкость с улучшенными эксплуатационными характеристиками для автоматических коробок передач. Разработано специально для 6-8-ступенчатых автоматических коробок передач (АКПП) американских, европейских и азиатских производителей. Производится на 100% синтетической базе с улучшенным пакетом адаптивных присадок, отвечающая и превосходящая требования широкого круга автопроизводителей Америки, Азии и Европы. S-OIL SEVEN ATF VI используется как масло первой заливки на конвейерной сборке автомобилей компаний Hyundai и Kia Применение: 6 – 8-ступенчатые АКПП нового поколения. Современные автоматические трансмиссии, в т. ч. электронно- управляемые, с ручным, последовательным переключением, блокировкой гидротрансформатора. Также применяется в АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторах, системах гидроусилителя руля (ГУР), механических и гидравлических системах, в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D. Имеет допуски и соответствует требованиям : GM Dexron VI, FORD Mercon LV, Mercedes Benz MB236.12/14/15/41, Chrysler MB 236.12, ZF Lifeguardfluid 6/6 Plus/8, TOYOTA T-WS, Honda DW-1, Mazda FZ, Mitsubish ATF J-3, NISSAN Matic S, HYUNDAI KIA SP-IV / SP-H IV/SP -IV RR/0450000115/0450000180/0450000A15/0450000190,, JASO 1A, ZF M 1375, Allison C-4, Acura ATF Z1, DW-1, Honda ATF Z1, Infiniti MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC D, Lexus ATF type WS, Type T-III, Type T-IV, Mitsubishi Diamond ATF SP II, SP III, Nissan MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC D, Toyota Type T-III, Type T-IV, Kia SP-IV-RR, General Motors DEXRON III H, DEXRON II D ( № 9986153, № 8886100), Daimler-Chrysler ATF +3, ATF +4, Chrysler № 68157995AA, Audi G 055005 A1 / A2 / A6, G 055162 A1 / A2 / A6, G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, G055540, Bentley PY112995PA, BMW № 83 22 0 142 516, № 83 22 2 152 426, Jaguar Jaguar Fluid 8432, № 02JDE 26444, Land Rover TYK500050, LR023288, Maserati № 231603, VW G 055005 A1 / A2 / A6, G 055162 A1 / A2 / A6, G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, G055540

Бренд: S-OIL SEVEN

Артикул SDEXVI20

Полностью синтетическая маловязкая трансмиссионная жидкость премиум качества ,официально одобренная General Motors для использования в автомобилях c 2006 года выпуска. Производится на основе 100% синтетических базовых маслах и специального пакета присадок. Разработано специально для автоматических коробок передач (АКПП) американских, европейских и азиатских производителей. Применение: Рекомендуется к использованию в АКПП различных моделей GM и Ford после 2006 года выпуска. 6-ступенчатые АКПП нового поколения. Современные АКПП, в т. ч. электронно управляемые, с функцией ручного переключения передач, последовательным переключением, блокировкой гидротрансформатора, требующие жидкости стандарта DEXRON VI. Может применяться в АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторах, системах гидроусилителя руля (ГУР), механических и гидравлических системах, в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D. Имеет допуски и соответствует требованиям : GM Dexron®-VI, HYUNDAI KIA SP-IV/ 0450000115/0450000A15, FORD MERCON®LV, Mazda ATF FZ/F-1/S-1, FORD M2C 138CJ/166H, Mercedes Benz 236.6/7/9, Mitsubish Diaqueen J2/3/ATF PA, NISSAN Matic K/S, JASO 1A-LV, TOYOTA ATF T-IV, WS, Honda DW-1, ZF TE-ML 09/09X/11A/11B