S-OIL SEVEN ATF DEXRON VI трансмісійне, синтетичне

Повністю синтетична малов'язка трансмісійна рідина преміум якості, офіційно схвалена General Motors для використання в автомобілях c 2006 року випуску. Виробляється на основі 100% синтетичних базові оливи та спеціального пакету присадок. Розроблено спеціально для автоматичних коробок передач (АКПП) американських, європейських і азіатських виробників. Застосування: Рекомендується до використання в АКПП різних моделей GM і Ford після 2006 року випуску. 6-ступінчасті АКПП нового покоління. Сучасні АКПП, в т. Ч. Електронно керовані, з функцією ручного перемикання передач, послідовним перемиканням, блокуванням гідротрансформатора, що вимагають рідини стандарту DEXRON VI. Може застосовуватися в АКПП попереднього покоління, гідротрансформаторах, системах гідропідсилювача керма (ГУР), механічних і гідравлічних системах, в яких передбачено використання рідин, що відповідають нормам Dexron III H або Dexron II D. Має допуски і відповідає вимогам: GM Dexron®-VI, HYUNDAI KIA SP-IV/ 0450000115/0450000A15, FORD MERCON®LV, Mazda ATF FZ / F-1 / S-1, FORD M2C 138CJ / 166H, Mercedes Benz 236.6 / 7/9, Mitsubish Diaqueen J2 / 3 / ATF PA, NISSAN Matic K / S , JASO 1A-LV, TOYOTA ATF T-IV, WS, Honda DW-1, ZF TE-ML 09 / 09X / 11A / 11B

: SDEXVI1

: S-OIL SEVEN

: авто; комерційна

: Рідина для автоматичних коробок передач

: 1 шт.

: 0.975

: 0.850

S-OIL SEVEN SDEXVI, SDEXVI1, SNDEXVI1
применение АКПП
Спецификации API Dexron VI
Спецификации JASO 1A-LV / 1A
Спецификации ATF ATF 3292 / ATF SP- IV / ATF LT 71141 / Dexron II / Dexron VI / ATF WS / Dexron III / GM Dexron VI / ATF SP-III
Спецификации OEM Dexron II / Hyundai Kia 0450000115 / Mazda ATF F-1 / Mercedes Benz 236.6 / Mitsubish Diaqueen J3 / JASO 1A-LV / ZF TE-ML 09 / GM Dexron®-VI / Dexron III / Hyundai Kia 0450000A15 / Mazda ATF S-1 / Mercedes Benz 236.7 / Mitsubish Diaqueen ATF PA / TOYOTA ATF T-IV / ZF TE-ML 09X / GM Dexron®-II / Dexron VI / FORD MERCON®LV / Ford WSS-M2C 138CJ / Mercedes Benz 236.9 / Nissan Matic K / TOYOTA ATF WS / ZF TE-ML 11A / GM Dexron®-III / Hyundai Kia SP-IV / Mazda ATF FZ / Ford WSS-M2C 166H / Mitsubish Diaqueen J2 / Nissan Matic S / Honda DW-1 / ZF TE-ML 11B
цвет масла красное
Плотность при 15 °C, кг/л 0.846
Индекс вязкости 159
Температура вспышки по Кливленду, °C 222
Температура застывания, °C -45
страна происхождения Корея
производитель S-OIL TOTAL LUBRICANTS Co., Ltd, Корея
артикул SDEXVI1
Тип контейнера канистра пластик
количество в упаковке штук 1
категория масло трансмиссионная
Вязкость при 40 °C, мм²/с 258934
Вязкость при 100 °C, мм²/с 258935
Oil type 258931
схожі товари
S-OIL SEVEN
SNDCTF4
Повністю синтетична універсальна трансмісійна рідина преміум якості для роботизованих коробок передач з подвійним зчепленням (преселективна коробки передач DSG, PDK, SST, PSG, S-tronic) .Ізготовлена ​​на основі PAO (поліальфаолефінів) з додаванням спеціального комплексу присадок та інгібіторів, що відповідає вимогам провідних автовиробників і забезпечує чудовий захист від зносу і стабільний коефіцієнт тертя. Розроблено для Преселктівних коробок передач (роботизовані коробки з подвійним зчепленням) азіатських, американських і європейських автомобілів.  Застосування: Широкий ряд преселективним коробок передач (роботизовані коробки з подвійним зчепленням). Сумісно з іншими рідинами DCTF, але слід уникати змішування з іншими типами трансмісійних масел. Застосовується для трансмісій з подвійним зчепленням: ZF, GETRAG і BORG WARNER, якими оснащуються автомобілі: VW-AUDI-SEAT-SKODA (DSG або S-tronic), BMW (DKG), MERCEDES BENZ (7G DCT), PORSCHE (PDK), FORD (Powershift), OPEL (DSG), PSA Peugeot-Citroën (DCS), RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (GR6), MITSUBISHI (TC SST) та інших Має допуски і відповідає вимогам: Audi / VW / Skoda / Seat (VW TL 052 182/052 529), MB (236.21 / 236.25), Volvo (1161838/1161839), BMW (83 22 2 148 579/83 22 2 147 477 / 83 22 0 440 214/83 22 2 148 579), Ford / Getrag (M2C936A), Mitsubish (MZ320065 Diaqueen SSTF-I), Porsche (999.917.080.00), Citroen (Peugeot / Citroen 9734.52), ZF TE ML-11
S-OIL SEVEN
SNCVT20
Повністю синтетична універсальна трансмісійна рідина преміум якості для безступінчатих коробок передач (варіатор), на основі PAO (поліальфаолефінів) з додаванням спеціального комплексу присадок та інгібіторів, що відповідає вимогам провідних автовиробників і забезпечує чудовий захист від зносу і стабільний коефіцієнт тертя. Розроблено для варіаторних коробок передач CVT (Continuously Variable Transmission) широкої лінійки азіатських, американських і європейських автомобілів.  Застосування: Широкий ряд безступінчатих трансмісій з варіатором (CVT). Рекомендується для безступінчатих коробок передач нового покоління з ремінним або ланцюговим варіатором. Рекомендується до застосування в варіаторних трансмісіях автомобілів азіатських виробників, HONDA, HYUNDAI, MAZDA, KIA, LEXUS, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, також відповідає і перевершує вимоги американських і європейських автовиробників: GM, Ford, Dodge, Jeep, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Mersedes, Mini, Peugeot, Renault, Volvo, VW та інших.  Має допуски і відповідає вимогам: Honda HMMF / HCF-2, Toyota TC / FE, Nissan NS-1 / NS-2 / NS-3, Daihatsu Amix CVTF-DC / Amix CVTF DFE, Ford CVT23 / CVT30 / Mercon C / Wss -M2C933, Suzuki CVTF 3320 / TC / NS-2 / CVTF Green1 / CVTF Green2, Mitsubishi Diaqueen J1 / Diaqueen J4 / SP-III, Mazda CVTF 3320, Mini Cooper EZL 799 / ZF CVT V1, Subaru iCVTF / Lineartornic СVTF / K0425Y0710 / CV-30, Audi / VW TL 52180 / G052 180 / G052 516, Punch EZL 799, Hyundai Kia SP-CVT1/ SP-III/0450000160, Dodge / Jeep NS-2 / CVTF + 4, GM / Saturn DEX-CVT , Mercedes Benz 236.20, BMW EZL 799, EZL 799 A; Citroën Elfmatic CVT, Fiat Tutela Car CVT N.G., MG-Rover EM-CVTF, Peugeot Elfmatic CVT; Elfmatic CVT MV, Renault Elfmatic CVT; Elfmatic CVT MV, Rover Unipart Transmatic ATF; EM-CVTF, Volvo CVTF 4959
S-OIL SEVEN
SDCTF4
Повністю синтетична універсальна трансмісійна рідина преміум якості для роботизованих коробок передач з подвійним зчепленням (преселективна коробки передач DSG, PDK, SST, PSG, S-tronic) .Ізготовлена ​​на основі PAO (поліальфаолефінів) з додаванням спеціального комплексу присадок та інгібіторів, що відповідає вимогам провідних автовиробників і забезпечує чудовий захист від зносу і стабільний коефіцієнт тертя. Розроблено для Преселктівних коробок передач (роботизовані коробки з подвійним зчепленням) азіатських, американських і європейських автомобілів.  Застосування: Широкий ряд преселективним коробок передач (роботизовані коробки з подвійним зчепленням). Сумісно з іншими рідинами DCTF, але слід уникати змішування з іншими типами трансмісійних масел. Застосовується для трансмісій з подвійним зчепленням: ZF, GETRAG і BORG WARNER, якими оснащуються автомобілі: VW-AUDI-SEAT-SKODA (DSG або S-tronic), BMW (DKG), MERCEDES BENZ (7G DCT), PORSCHE (PDK), FORD (Powershift), OPEL (DSG), PSA Peugeot-Citroën (DCS), RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (GR6), MITSUBISHI (TC SST) та інших Має допуски і відповідає вимогам: Audi / VW / Skoda / Seat (VW TL 052 182/052 529), MB (236.21 / 236.25), Volvo (1161838/1161839), BMW (83 22 2 148 579/83 22 2 147 477 / 83 22 0 440 214/83 22 2 148 579), Ford / Getrag (M2C936A), Mitsubish (MZ320065 Diaqueen SSTF-I), Porsche (999.917.080.00), Citroen (Peugeot / Citroen 9734.52), ZF TE ML-11
S-OIL SEVEN
SNCVT200
Повністю синтетична універсальна трансмісійна рідина преміум якості для безступінчатих коробок передач (варіатор), на основі PAO (поліальфаолефінів) з додаванням спеціального комплексу присадок та інгібіторів, що відповідає вимогам провідних автовиробників і забезпечує чудовий захист від зносу і стабільний коефіцієнт тертя. Розроблено для варіаторних коробок передач CVT (Continuously Variable Transmission) широкої лінійки азіатських, американських і європейських автомобілів.  Застосування: Широкий ряд безступінчатих трансмісій з варіатором (CVT). Рекомендується для безступінчатих коробок передач нового покоління з ремінним або ланцюговим варіатором. Рекомендується до застосування в варіаторних трансмісіях автомобілів азіатських виробників, HONDA, HYUNDAI, MAZDA, KIA, LEXUS, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, також відповідає і перевершує вимоги американських і європейських автовиробників: GM, Ford, Dodge, Jeep, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Mersedes, Mini, Peugeot, Renault, Volvo, VW та інших.  Має допуски і відповідає вимогам: Honda HMMF / HCF-2, Toyota TC / FE, Nissan NS-1 / NS-2 / NS-3, Daihatsu Amix CVTF-DC / Amix CVTF DFE, Ford CVT23 / CVT30 / Mercon C / Wss -M2C933, Suzuki CVTF 3320 / TC / NS-2 / CVTF Green1 / CVTF Green2, Mitsubishi Diaqueen J1 / Diaqueen J4 / SP-III, Mazda CVTF 3320, Mini Cooper EZL 799 / ZF CVT V1, Subaru iCVTF / Lineartornic СVTF / K0425Y0710 / CV-30, Audi / VW TL 52180 / G052 180 / G052 516, Punch EZL 799, Hyundai Kia SP-CVT1/ SP-III/0450000160, Dodge / Jeep NS-2 / CVTF + 4, GM / Saturn DEX-CVT , Mercedes Benz 236.20, BMW EZL 799, EZL 799 A; Citroën Elfmatic CVT, Fiat Tutela Car CVT N.G., MG-Rover EM-CVTF, Peugeot Elfmatic CVT; Elfmatic CVT MV, Renault Elfmatic CVT; Elfmatic CVT MV, Rover Unipart Transmatic ATF; EM-CVTF, Volvo CVTF 4959
S-OIL SEVEN
SDEXVI200
Повністю синтетична малов'язка трансмісійна рідина преміум якості, офіційно схвалена General Motors для використання в автомобілях c 2006 року випуску. Виробляється на основі 100% синтетичних базові оливи та спеціального пакету присадок. Розроблено спеціально для автоматичних коробок передач (АКПП) американських, європейських і азіатських виробників. Застосування: Рекомендується до використання в АКПП різних моделей GM і Ford після 2006 року випуску. 6-ступінчасті АКПП нового покоління. Сучасні АКПП, в т. Ч. Електронно керовані, з функцією ручного перемикання передач, послідовним перемиканням, блокуванням гідротрансформатора, що вимагають рідини стандарту DEXRON VI. Може застосовуватися в АКПП попереднього покоління, гідротрансформаторах, системах гідропідсилювача керма (ГУР), механічних і гідравлічних системах, в яких передбачено використання рідин, що відповідають нормам Dexron III H або Dexron II D. Має допуски і відповідає вимогам: GM Dexron®-VI, HYUNDAI KIA SP-IV/ 0450000115/0450000A15, FORD MERCON®LV, Mazda ATF FZ / F-1 / S-1, FORD M2C 138CJ / 166H, Mercedes Benz 236.6 / 7/9, Mitsubish Diaqueen J2 / 3 / ATF PA, NISSAN Matic K / S , JASO 1A-LV, TOYOTA ATF T-IV, WS, Honda DW-1, ZF TE-ML 09 / 09X / 11A / 11B
Дивіться також