S-OIL SEVEN BLUE#7 CF-4/SL 5W30 синтетичне, для дизельних двигунів

Універсальне високоякісне синтетичне масло для всесезонного використання

в дизельних і бензинових двигунах. Виготовлено з використанням високоякісного

базового III групи (VHVI) з додаванням естеровій базових масел групи V, а так само,

збалансованого пакету присадок. Спеціально розроблено для задоволення жорстких

вимог щодо викидів, що пред'являються до нових дизельних двигунів.

Розроблено спеціально для дизельних двигунів Hyundai і Kia.

Максимально задовольняє вимогам японських автовиробників Toyta, Mitsubishi, Nissan.

Застосування:

Турбіровані і не турбовані дизельні і бензинові двигуни легкових автомобілів,що працюють

у важких умовах.

Має допуски і відповідає вимогам: API CF-4 / SG, JASO DH-1.

: SBCF5301

: S-OIL SEVEN

: авто; грузова; спецтехніка; комерційна; агро; Автобус

: Масло моторне для автомобілів; Масло моторное для грузовых автомобилей и сельхозтехники

: 12 шт.

: 0.985

: 0.860

MOBIS (Hyundai, Kia) 0520000111, 0520000611
NISSAN KLBD005304
S-OIL DRAGON DCF5301
S-OIL SEVEN SBCF530, SBCF5301
категория моторное масло
В'язкість 5W-30
Спецификации API SG / CF-4
Спецификации ACEA A3/B3
Спецификации JASO DH-1
Плотность при 15 °C, кг/л 0.86
Индекс вязкости 158
Температура вспышки по Кливленду, °C 228
Температура застывания, °C -43
страна происхождения Корея
производитель S-OIL TOTAL LUBRICANTS Co., Ltd, Корея
применение ДВС
артикул SBCF5301
количество в упаковке штук 12
Тип контейнера канистра пластик
схожі товари
S-OIL SEVEN
SNG5401
100% синтетичне преміальне енергозберігаюче моторне масло з Low-SAPS для сучасних бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів. виготовляється з синтетичного базового масла IV (PAO) і III груп з додаванням базових масел V групи (Естери) і передового комплексу присадок. Спеціально розроблено для задоволення жорстких вимог європейських автовиробників в тому числі VW Group c дизельними двигунами, обладнані системою впорскування Pump Duse (насос форсунка). застосування Сучасні бензинові двигуни транспортних засобів, для яких рекомендовано використання масел новітніх стандартів API SN і попередніх. Двигуни, оснащені турбонагнітачем, ГРМ із змінними фазами, системою безпосереднього вприскування (TSI / FSI / GDI), а так само в двигунах TDI, DI і CRDI. Сучасні дизельні двигуни, що вимагають застосування нізкозольних масел (LOW SAPS) і подовженого міжсервісний обслуговування. Дизельні двигуни VW Group обладнані системою впорскування Pump Duse (насос форсунка). Автомобілі, оснащені фільтрами твердих частинок (фільтр сажі - DPF), клапаном рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), трикомпонентний каталітичний нейтралізатор TCW). Автомобілі, які використовують LPG паливо. Максимально адаптовано під вимоги провідних азіатських і європейських автоопроізводітелей. Має допуски і відповідає вимогам: API SN / CF; ACEA A3 / B4, C3-16; BMW LL-04; GM Dexos 2; MB 229.51 / 229.52; VW 502.00 / 505.00 / 505.01; Porsche A40; Fiat 9.55535-S2; FORD WSS-M2C 917-A
S-OIL SEVEN
SRSN5301
Ресурсозберігаюче моторне масло вищої якості для бензинових двигунів легкових автомобілів, виготовлено з використанням високоякісних синтетичних компонентів базового масла і збалансованого пакету присадок. Призначено для сучасних бензинових двигунів легкових автомобілів, що працюють в режимі високих навантажень. Рівень якості згідно стандартів API SN і ILSAC GF-5. Спеціально розроблено для автомобілів японського, корейського та північноамериканського автопрому. Перевершує вимоги таких виробників автомобілів, як: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, HONDA, MAZDA, MITSUBISHI, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA, MERCEDES-BENZ, BMW, та ін .. Рекомендовано до застосування в автомобілях північноамериканських автовиробників FORD, CHRYSLER, MERCURY і ін .. Має допуски і відповідає вимогам: API SN, RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5, FORD WSS-M2C 946 A, GM 6094M, Chrysler MS-6395
S-OIL SEVEN
SBCJ104020
Cінтетіческое моторне масло з Low-SAPS * для сучасних високоефективних дизельних двигунів потужної техніки з низьким рівнем токсичності вихлопних газів, які працюють в жорстких умовах. Масло вироблено на базі 100% синтетичних базових масел, забезпечують чудові в'язкі властивості масла при найнижчих і високих температурах, а так же, вдосконаленого пакету присадок. Максимально відповідає вимогам європейських і американських автовиробників, таких як Mercedes-Benz, Renault, MAN, Cummins, Caterpillar, MACK. Володіє стабільними властивостями на протязі всього періоду експлуатації (Long-life), низький рівень зольності масла Low SAPS, для автомобілів з сажовими фільтрами дизельних двигунів (DPF). Призначено для застосування в високофорсованих дизельних двигунах, оснащених системами рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) і системами селективної каталітичної нейтралізації NOx (SCR), з фільтрами саж (DPF) і сажеуловітелямі з безперервною регенерацією (CRT), які відповідають вимогам стандарту по емісії токсичних речовин Euro-6 і попереднім. Максимально адаптовано під вимоги провідних європейських, американських і азіатських Автовиробників. Має допуски і відповідає вимогам: ACEA E7 / E9, API CJ-4 / SL, MB 228.52 / MB 28.51 / Renault RLD-3 / MAN M 3575 / MAN M 3477 / Mack EO-O Premium Plus / Detroit Diesel DDC Power Guard 93K218 / Caterpillar ECF-3 / Caterpillar ECF-2 / Cummins CES 20081 / Cummins CES 20077 / Cummins CES 20072 / Cummins CES 20071 / Deutz DQC III-10 LA / IVECO T2 E7 / Scania Low Ash / VOITH Class B / DH-2
S-OIL SEVEN
SNG5404
100% синтетичне преміальне енергозберігаюче моторне масло з Low-SAPS для сучасних бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів. виготовляється з синтетичного базового масла IV (PAO) і III груп з додаванням базових масел V групи (Естери) і передового комплексу присадок. Спеціально розроблено для задоволення жорстких вимог європейських автовиробників в тому числі VW Group c дизельними двигунами, обладнані системою впорскування Pump Duse (насос форсунка). застосування Сучасні бензинові двигуни транспортних засобів, для яких рекомендовано використання масел новітніх стандартів API SN і попередніх. Двигуни, оснащені турбонагнітачем, ГРМ із змінними фазами, системою безпосереднього вприскування (TSI / FSI / GDI), а так само в двигунах TDI, DI і CRDI. Сучасні дизельні двигуни, що вимагають застосування нізкозольних масел (LOW SAPS) і подовженого міжсервісний обслуговування. Дизельні двигуни VW Group обладнані системою впорскування Pump Duse (насос форсунка). Автомобілі, оснащені фільтрами твердих частинок (фільтр сажі - DPF), клапаном рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), трикомпонентний каталітичний нейтралізатор TCW). Автомобілі, які використовують LPG паливо. Максимально адаптовано під вимоги провідних азіатських і європейських автоопроізводітелей. Має допуски і відповідає вимогам: API SN / CF; ACEA A3 / B4, C3-16; BMW LL-04; GM Dexos 2; MB 229.51 / 229.52; VW 502.00 / 505.00 / 505.01; Porsche A40; Fiat 9.55535-S2; FORD WSS-M2C 917-A
Дивіться також