S-OIL SEVEN ATF DEXRON VI трансмиссионное, синтетическое

Полностью синтетическая маловязкая трансмиссионная жидкость премиум качества ,официально одобренная General Motors для использования в автомобилях c 2006 года выпуска. Производится на основе 100% синтетических базовых маслах и специального пакета присадок. Разработано специально для автоматических коробок передач (АКПП) американских, европейских и азиатских производителей. Применение: Рекомендуется к использованию в АКПП различных моделей GM и Ford после 2006 года выпуска. 6-ступенчатые АКПП нового поколения. Современные АКПП, в т. ч. электронно управляемые, с функцией ручного переключения передач, последовательным переключением, блокировкой гидротрансформатора, требующие жидкости стандарта DEXRON VI. Может применяться в АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторах, системах гидроусилителя руля (ГУР), механических и гидравлических системах, в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D. Имеет допуски и соответствует требованиям : GM Dexron®-VI, HYUNDAI KIA SP-IV/ 0450000115/0450000A15, FORD MERCON®LV, Mazda ATF FZ/F-1/S-1, FORD M2C 138CJ/166H, Mercedes Benz 236.6/7/9, Mitsubish Diaqueen J2/3/ATF PA, NISSAN Matic K/S, JASO 1A-LV, TOYOTA ATF T-IV, WS, Honda DW-1, ZF TE-ML 09/09X/11A/11B

: SNDEXVI4

: S-OIL SEVEN

: авто; коммерческая

: Жидкость для автоматических коробок передач

: 4 шт.

: 3.850

: 3.380

FORD XT6QSP
S-OIL SEVEN SDEXVI4, SNDEXVI, SNDEXVI4, SNATFVI, SNATFVI4
применение АКПП
Спецификации API Dexron VI
Спецификации JASO 1A-LV / 1A
Спецификации ATF ATF 3292 / ATF SP- IV / ATF LT 71141 / Dexron II / Dexron VI / ATF WS / Dexron III / GM Dexron VI / ATF SP-III
Спецификации OEM Dexron II / Hyundai Kia 0450000115 / Mazda ATF F-1 / Mercedes Benz 236.6 / Mitsubish Diaqueen J3 / JASO 1A-LV / ZF TE-ML 09 / GM Dexron®-VI / Dexron III / Hyundai Kia 0450000A15 / Mazda ATF S-1 / Mercedes Benz 236.7 / Mitsubish Diaqueen ATF PA / TOYOTA ATF T-IV / ZF TE-ML 09X / GM Dexron®-II / Dexron VI / FORD MERCON®LV / Ford WSS-M2C 138CJ / Mercedes Benz 236.9 / Nissan Matic K / TOYOTA ATF WS / ZF TE-ML 11A / GM Dexron®-III / Hyundai Kia SP-IV / Mazda ATF FZ / Ford WSS-M2C 166H / Mitsubish Diaqueen J2 / Nissan Matic S / Honda DW-1 / ZF TE-ML 11B
цвет масла красное
Плотность при 15 °C, кг/л 0.846
Индекс вязкости 159
Температура вспышки по Кливленду, °C 222
Температура застывания, °C -45
страна происхождения Корея
производитель S-OIL TOTAL LUBRICANTS Co., Ltd, Корея
артикул SNDEXVI4
Тип контейнера канистра пластик
количество в упаковке штук 4
категория масло трансмиссионная
Вязкость при 40 °C, мм²/с 259219
Вязкость при 100 °C, мм²/с 259220
Oil type 259216
Показаны 1-1 из 1 запись.
#АртикулAnalog Brand NameНазвание
1*SDEXVI4S-OIL SEVENS-OIL SEVEN ATF DEXRON VI трансмиссионное, синтетическое

Полностью синтетическая маловязкая трансмиссионная жидкость премиум качества ,официально одобренная General Motors для использования в автомобилях c 2006 года выпуска. Производится на основе 100% синтетических базовых маслах и специального пакета присадок. Разработано специально для автоматических коробок передач (АКПП) американских, европейских и азиатских производителей.

Применение: Рекомендуется к использованию в АКПП различных моделей GM и Ford после 2006 года выпуска.

6-ступенчатые АКПП нового поколения.

Современные АКПП, в т. ч. электронно управляемые, с функцией ручного переключения передач, последовательным переключением, блокировкой гидротрансформатора, требующие жидкости стандарта DEXRON VI.

Может применяться в АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторах, системах гидроусилителя руля (ГУР), механических и гидравлических системах, в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D. Имеет допуски и соответствует требованиям : GM Dexron®-VI, HYUNDAI KIA SP-IV/ 0450000115/0450000A15, FORD MERCON®LV, Mazda ATF FZ/F-1/S-1, FORD M2C 138CJ/166H, Mercedes Benz 236.6/7/9, Mitsubish Diaqueen J2/3/ATF PA, NISSAN Matic K/S, JASO 1A-LV, TOYOTA ATF T-IV, WS, Honda DW-1, ZF TE-ML 09/09X/11A/11B

похожие товары
S-OIL SEVEN
SDCTF200
Полностью синтетическая универсальная трансмиссионная жидкость премиум качества для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением (преселективные коробки передач DSG,PDK,SST,PSG,S-tronic) .Изготовлена на основе PAO ( полиальфаолефинов ) с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, отвечающая требованиям ведущих автопроизводителей и обеспечивающая превосходную защиту от износа и стабильный коэффициент трения. Разработано для Преселктивных коробок передач ( роботизированные коробки с двойным сцеплением ) азиатских, американских и европейских автомобилей. Применение: Широкий ряд преселективных коробок передач ( роботизированные коробки с двойным сцеплением). Совместимо с другими жидкостями DCTF , но следует избегать смешивания с другими типами трансмиссионных масел. Применяется для трансмиссий с двойным сцеплением: ZF, GETRAG и BORG WARNER, которыми оснащаются автомобили: VW-AUDI-SEAT-SKODA (DSG или S-tronic), BMW (DKG), MERCEDES BENZ (7G DCT), PORSCHE (PDK), FORD (Powershift), OPEL (DSG), PSA Peugeot-Citroën (DCS) , RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (GR6), MITSUBISHI (TC SST) и других Иммет допуски и соответствет требованиям: Audi/VW/Skoda/Seat(VW TL 052 182/052 529),MB(236.21/236.25), Volvo(1161838/1161839), BMW(83 22 2 148 579/83 22 2 147 477/83 22 0 440 214/83 22 2 148 579), Ford/Getrag(M2C936A), Mitsubish(MZ320065 Diaqueen SSTF-I), Porsche(999.917.080.00), Citroen(Peugeot/Citroen 9734.52), ZF TE ML-11
S-OIL SEVEN
SDEXVI20
Полностью синтетическая маловязкая трансмиссионная жидкость премиум качества ,официально одобренная General Motors для использования в автомобилях c 2006 года выпуска. Производится на основе 100% синтетических базовых маслах и специального пакета присадок. Разработано специально для автоматических коробок передач (АКПП) американских, европейских и азиатских производителей. Применение: Рекомендуется к использованию в АКПП различных моделей GM и Ford после 2006 года выпуска. 6-ступенчатые АКПП нового поколения. Современные АКПП, в т. ч. электронно управляемые, с функцией ручного переключения передач, последовательным переключением, блокировкой гидротрансформатора, требующие жидкости стандарта DEXRON VI. Может применяться в АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторах, системах гидроусилителя руля (ГУР), механических и гидравлических системах, в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D. Имеет допуски и соответствует требованиям : GM Dexron®-VI, HYUNDAI KIA SP-IV/ 0450000115/0450000A15, FORD MERCON®LV, Mazda ATF FZ/F-1/S-1, FORD M2C 138CJ/166H, Mercedes Benz 236.6/7/9, Mitsubish Diaqueen J2/3/ATF PA, NISSAN Matic K/S, JASO 1A-LV, TOYOTA ATF T-IV, WS, Honda DW-1, ZF TE-ML 09/09X/11A/11B
S-OIL SEVEN
SNCVT4
Полностью синтетическая универсальная трансмиссионная жидкость премиум качества для бесступенчатых коробок передач ( вариатор ) ,на основе PAO ( полиальфаолефинов ) с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, отвечающая требованиям ведущих автопроизводителей и обеспечивающая превосходную защиту от износа и стабильный коэффициент трения. Разработано для вариаторных коробок передач CVT ( Continuously Variable Transmission ) широкой линейки азиатских, американских и европейских автомобилей. Применение: Широкий ряд бесступенчатых трансмиссий с вариатором (CVT). Рекомендуется для бесступенчатых коробок передач нового поколения с ременным или цепным вариатором. Рекомендуется к применению в вариаторных трансмиссиях автомобилей азиатских производителей, HONDA, HYUNDAI, MAZDA, KIA, LEXUS, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, также соответствует и превосходит требования американских и европейских автопроизводителей:GM, Ford, Dodge, Jeep, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Mersedes, Mini, Peugeot, Renault, Volvo, VW и прочих. Имеет допуски и соответствует требованиям : Honda HMMF/HCF-2, Toyota TC/FE, Nissan NS-1/NS-2/NS-3, Daihatsu Amix CVTF-DC/Amix CVTF DFE, Ford CVT23/CVT30/Mercon C/Wss-M2C933, Suzuki CVTF 3320/TC/NS-2/CVTF Green1/CVTF Green2, Mitsubishi Diaqueen J1/Diaqueen J4/SP-III, Mazda CVTF 3320, Mini Cooper EZL 799/ZF CVT V1, Subaru iCVTF/Lineartornic СVTF/K0425Y0710/CV-30, Audi/VW TL 52180/G052 180/G052 516, Punch EZL 799, Hyundai Kia SP-CVT1/ SP-III/0450000160,Dodge/Jeep NS-2/CVTF+4, GM/Saturn DEX-CVT, Mercedes Benz 236.20, BMW EZL 799, EZL 799 A; Citroën Elfmatic CVT, Fiat Tutela Car CVT N.G., MG-Rover EM-CVTF, Peugeot Elfmatic CVT; Elfmatic CVT MV, Renault Elfmatic CVT; Elfmatic CVT MV, Rover Unipart Transmatic ATF; EM-CVTF, Volvo CVTF 4959
S-OIL SEVEN
SDCTF4
Полностью синтетическая универсальная трансмиссионная жидкость премиум качества для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением (преселективные коробки передач DSG,PDK,SST,PSG,S-tronic) .Изготовлена на основе PAO ( полиальфаолефинов ) с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, отвечающая требованиям ведущих автопроизводителей и обеспечивающая превосходную защиту от износа и стабильный коэффициент трения. Разработано для Преселктивных коробок передач ( роботизированные коробки с двойным сцеплением ) азиатских, американских и европейских автомобилей. Применение: Широкий ряд преселективных коробок передач ( роботизированные коробки с двойным сцеплением). Совместимо с другими жидкостями DCTF , но следует избегать смешивания с другими типами трансмиссионных масел. Применяется для трансмиссий с двойным сцеплением: ZF, GETRAG и BORG WARNER, которыми оснащаются автомобили: VW-AUDI-SEAT-SKODA (DSG или S-tronic), BMW (DKG), MERCEDES BENZ (7G DCT), PORSCHE (PDK), FORD (Powershift), OPEL (DSG), PSA Peugeot-Citroën (DCS) , RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (GR6), MITSUBISHI (TC SST) и других Иммет допуски и соответствет требованиям: Audi/VW/Skoda/Seat(VW TL 052 182/052 529),MB(236.21/236.25), Volvo(1161838/1161839), BMW(83 22 2 148 579/83 22 2 147 477/83 22 0 440 214/83 22 2 148 579), Ford/Getrag(M2C936A), Mitsubish(MZ320065 Diaqueen SSTF-I), Porsche(999.917.080.00), Citroen(Peugeot/Citroen 9734.52), ZF TE ML-11
S-OIL SEVEN
SNDCTF1
Полностью синтетическая универсальная трансмиссионная жидкость премиум качества для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением (преселективные коробки передач DSG,PDK,SST,PSG,S-tronic) .Изготовлена на основе PAO ( полиальфаолефинов ) с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, отвечающая требованиям ведущих автопроизводителей и обеспечивающая превосходную защиту от износа и стабильный коэффициент трения. Разработано для Преселктивных коробок передач ( роботизированные коробки с двойным сцеплением ) азиатских, американских и европейских автомобилей. Применение: Широкий ряд преселективных коробок передач ( роботизированные коробки с двойным сцеплением). Совместимо с другими жидкостями DCTF , но следует избегать смешивания с другими типами трансмиссионных масел. Применяется для трансмиссий с двойным сцеплением: ZF, GETRAG и BORG WARNER, которыми оснащаются автомобили: VW-AUDI-SEAT-SKODA (DSG или S-tronic), BMW (DKG), MERCEDES BENZ (7G DCT), PORSCHE (PDK), FORD (Powershift), OPEL (DSG), PSA Peugeot-Citroën (DCS) , RENAULT (EDC, DC4), NISSAN (GR6), MITSUBISHI (TC SST) и других Иммет допуски и соответствет требованиям: Audi/VW/Skoda/Seat(VW TL 052 182/052 529),MB(236.21/236.25), Volvo(1161838/1161839), BMW(83 22 2 148 579/83 22 2 147 477/83 22 0 440 214/83 22 2 148 579), Ford/Getrag(M2C936A), Mitsubish(MZ320065 Diaqueen SSTF-I), Porsche(999.917.080.00), Citroen(Peugeot/Citroen 9734.52), ZF TE ML-11
смотрите также